STANDARD UTTO SAE J300 10w-30
МАСЛО ТРАКТОРНОЕ
ОПИСАНИЕ
STANDARD UTTO SAE J300 10w-30 – универсальное трансмиссионно-гидравлическое всесезонное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок, улучшающего эксплуатационные свойства масла.
STANDARD UTTO SAE J300 10w-30 разработано для трансмиссий с фрикционными элементами, работающими в масле, а также для главных передач, дифференциалов и гидравлических систем мобильной техники, особенно для тракторов и бульдозеров, эксплуатируемых в широком интервале температур.
СВОЙСТВА
- Отличные противозадирные и противоизносные свойства
- Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
- Великолепная термоокислительная стабильность
- Обеспечение стабильной и плавной работы фрикционных элементов.
СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА
- NEW HOLLAND NH 410B, NH 420A
- API GL-4
- J.I Case/Case International MS-1204, 1206, 1207, 1209
- JOHN DEERE JDM J-20С
- CNH MAT 3525
- Oliver: Type 55/Type 5J/Q1802
- JCMAS HK P-041
- ALLISON C-4
- MASSEY FERGUSON M-1145 (M1135; M1143)
- CATERPILLAR TO-2
- FORD M2C 134D; M2C 86 (A и B)
- Kubota UDT service fill
- Fiat AF 87
- I.H.C: B5&B6 Hydran
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Наименование показателя | Единицы измерения | Метод испытания | Класс вязкости |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости SAE | - | SAE J300 | 10w-30 |
| Класс вязкости SAE | - | SAE J306 | 80W |
| Плотность при 15 °С | г/см3 | ASTM D 4052 | 0,870 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | мм2/с | ASTM D 445 | 9,8 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С | мм2/с | ASTM D 445 | 60 |
| Вязкость динамическая при -35 °С | 46 000 | ||
| Индекс вязкости | - | ASTM D 2270 | 137 |
| Температура вспышки в открытом тигле, не ниже | °С | ASTM D 92 | 221 |
| Температура застывания, не выше | °С | ASTM D 97 | минус 39 |
Значения параметров, приведенные в таблице, являются типичными и не должны использоваться в качестве критериев для контроля качества, на основании которых принимается решение о пригодности или непригодности смазочного материала к использованию. Технические характеристики могут быть изменены без уведомления